Sezónu 2014 v rally otvorila v našom tíme maďarská Miskolc rally. Za spolupráce občianskych združení Rally-Sports a Vlachovo Motorsport Team na nej odštartovala aj naša posádka Ján Elexa – Zdenka Tamášová.
Po minuloročnej Rally Prešov a Rally Košice, sa naša posádka Janko a Zdenka predstavila aj na otváracom podujatí sezóny 2014, maďarskej Miskolc rally. Do Maďarska sme chodili doposiaľ len ako diváci a neuveriteľne nás tam ťahala divácka atmosféra, no i neznáme prostredie. Keď sme videli štartovnú listinu, ktorá obsahovala takmer 170 áut, bolo nám jasné, že to bude veľmi zaujímavé. Kvôli vysokej účasti museli organizátori vytvoriť ešte jedno servisné parkovisko, ale ako sa ukázalo, nemali s tým žiadny väčší problém. Jeho jediným nedostatkom bolo chýbajúce prenosné WC! Akoby organizátori úplne zabudli, že niečo také je v servise naozaj potrebné. Našťastie, po pár obchádzkach celého parkoviska, som odhalila budovu, kde sa wecko nachádzalo a najväčší problém bol vyriešený.
Pre nás poháristov boli pripravené tri rýchlostné skúšky, z ktorých tá posledná mala dĺžku až 20 kilometrov. Pred štartom sme premýšľali, koľko áut nás na nej predbehne, keďže je známe, že naša Škodovka je v štartovom poli najslabšia. Organizátori za nás s veľkým optimizmom zaradili dvojnásobne rýchlejší Citroen Saxo, no chlapci po prvej RS odstúpili, a tým sme to nemuseli riešiť. Za ním už štartovala len posádka rally školy a tá má predbiehanie na meranej trati našťastie zakázané.
Do našej prvej rýchlostnej skúšky sme odštartovali krátko po 12. hod. Pri pohľade do rozpisu sme sa čudovali, prečo tam máme toľko poznámok o šotoline, keď sme si pamätali, že táto RS je čisto asfaltová. No posádky MSR vytiahli na trať toľko bordelu, že naše „pozor šoto“ predsa len bolo opodstatnené. Z úspešne zvládnutej jednotky sme sa presunuli na dvojku. Už príjazd k nej dával dostatočne vedieť, že trať bude poriadne rozbitá. Práve takýto povrch sme si však skvele užívali. Takmer v každej zákrute navyše stáli diváci, čo pre Janka znamená prejazd bokom. Na to sme raz aj doplatili a skončili v menšej priekope na pravom boku, ale našťastie sme sa odtiaľ rýchlo dostali. A keby to náhodou nevyšlo, tak sme okolo seba mali plno divákov, ktorí sa k nám hneď rozbehli. RS2 sme si teda skvele užili a pokračovali na poslednú, najdlhšiu skúšku. Vedeli sme, že na nej nič nezmôžeme, pretože je stvorená pre rýchle výkonné autá, a tak jediné, čo sme chceli, bolo len ju bezproblémovo zvládnuť a dôjsť do cieľa. To sa nám aj podarilo a po vypadnutí jednej z posádok našej triedy, sme sa tešili z tretieho miesta.
Naša radosť však netrvala až tak dlho, lebo Škodovka sa po toľkých ostrých kilometroch rozhodla neštartovať, a tak sme museli zabojovať. Roztláčanie na trikrát mi dalo naozaj zabrať, ale aspoň som si overila, že moja kondička ešte nie je tam, kde by mala byť… Naštartovať sa podarilo, no to stále neznamenalo dosiahnutie cieľa. Cestou do servisu sme si užili niekoľkokilometrovú jazdu za autobusom úzkymi uličkami, potom prejazd náročnou lesnou rýchlostkou a napokon niekoľko „červených“ v centre Miskolca. V meste sme už naozaj museli pridať, pretože sme nechceli dostať penalizáciu. Našťastie sme nestretli žiadnu policajnú hliadku a svoj čas sme stihli na minútu presne. Potom už nasledoval len krátky servis a prejazd cieľovou rampou, ktorý sme si naozaj skvele užili. Veľmi pekne ďakujeme organizátorom, že poháre pripravili pre všetky tri najlepšie posádky v každej triede, pre Janka to tak bol v rámci SRP jeho prvý pohár. „Môžem povedať len toľko, že bolo naozaj výborne. Auto som pripravil tak, aby čo najlepšie zvládlo náročné trate zmiešaného povrchu. Vyhovovali nám vyrezané zákruty, no striedali sa s rýchlymi úsekmi so stúpaním, kde naša technika nestačila. Zvolili sme teda taktiku dôjsť do cieľa a medzitým pobaviť seba i divákov. Nevyhli sme sa dokonca aj menšiemu „kontaktu“ s priekopou. Som veľmi rád, že naša Škodovica opäť nesklamala a vydržala to s nami ďalšiu súťaž. Po cieli poslednej RS sa jej síce veľmi nechcelo naštartovať, ale nakoniec sme to aj so Zdenkou zvládli. Skvele sme si užili atmosféru divákov, ktorí sú do fandenia na rally naozaj zažratí. Všetkým veľmi pekne ďakujeme za podporu“, zhrnul jazdec.
